Honda Vario Evo 160 Diklaim Lebih Bertenaga, Mesin Baru?

Hadirnya Honda Vario Evo 160 untuk menjawab kebutuhan pasar, khususnya konsumen anak-anak muda.

PT Astra Honda Motor (AHM) membuat desainnya menjadi lebih segar, dengan lekuk bodi lebih agresif dan juga aerodinamis.

“Perubahan ini tetap mempertahankan gaya sporti dipadukan desain aerodinamis yang diminati konsumen skutik di kalangan anak muda,” ujar Yuichi Shimizu, President Director AHM.

Ya meski secara garis besar, jejak desain Vario 160 terdahulu masih kental terlihat.

Terutama kala melihat bentuk lampu depan dan juga lampu belakangnya, yang masih relatif sama.

Yang membuatnya berbeda adalah cover dan lekuk bodi disekitarnya, serta aksen ala carbon forged pada bodi kasarnya.

Mesin Honda Vario Evo 160

honda vario evo 160
Ada ubahan setingan ECM yang membuatnya lebih bertenaga.

Selain desain yang dibuat semakin sesuai selera anak muda, sektor performa juga kena sentuh.

Ya walau basis mesinnya masih sama dengan pendahulunya, tapi ada peningkatan performa nih.

Spesifikasi jantung mekanisnya 4-tak, SOHC, 4 katup, pendingin cairan dengan teknologi eSP+.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 15,3 PS pada 8500 rpm dengan peningkatan torsi puncak 14,0 Nm di 6.500 rpm.

Menurut Large Project Leader Honda R&D Southeast Asia, Tawatchai Kasetwetin ada ubahan minor pada setingan mesin.

“Kami mengatur ulang timing pengapiannya, sehingga ada peningkatan torsi 0,2 Nm,” kata Tawatchai.

Melalui racikan mesin generasi terbaru ini, pengendara dapat merasakan mesin yang lebih bertenaga di putaran tengah.

Hasilnya adalah akselesari 0-200 meter diangka 11,9 detik berdasarkan hasil tes internal.

Kemudian kecepatan tertinggi 109 km/jam diukur menggunakan alat tes performa.

Konsumsi bahan bakarnya terhitung irit, klaim pabrikan 46,7 km/liter nih.

Dimensi dan Harga

honda vario evo 160
Bobot kosongnya naik 1 kg saja.

Meski ada sejumlah update pada desain dan juga fiturnya, bobot motor ini hanya naik 1 kg saja.

Tepatnya untuk tipe CBS (Combi Brake System) menjadi 116 kg dan tipe ABS 118 kg, bobot kosong ya.

Perkara dimensi untuk tipe CBS adalah 1.929 x 686 x 1.091 mm, yang mana tipe ABS punya ukuran sedikit lebih lebar dengan 696 mm.

Jarak sumbu rodanya 1.277 mm dengan jarak terendah ke tanah 138 mm, dan tinggi jok 778 mm.

Ada pun kapasitas tangki bahan bakar tetap 5,5 liter dan luas bagasi masih 18 liter.

Nah soal harga, AHM memasarkan Honda Vario Evo 160 dengan status on the road (OTR) DKI Jakarta Rp 28.525.000 untuk tipe CBS.

Lalu Rp 28.775.000 pada tipe CBS Nitro dan Rp 31.406.000 untuk tipe ABS.

The post Honda Vario Evo 160 Diklaim Lebih Bertenaga, Mesin Baru? first appeared on AutonetMagz :: Review Mobil dan Motor Baru Indonesia.

Scroll to Top